1月20日起�不得不说�图片�

<p style="text-align:center; display:none;" id="video" value="" titlepic="/e/data/images/notimg.gif"></p> <p><span>1</span>月<span>20</span>日(起，)在既有订票渠道基础上，铁路部门推出老年旅客电话订票服务，购买乘车日期为<span>2</span>月<span>2</span>日及以后的预售期内距开车前<span>3</span>天及以上的老年旅客火车票，可拨打铁路<span>12306</span>客服电话订票，并可选择线上或线下方式支付票款，将进一步方便老年旅客购票出行。</p> <p>从雪具随行到静音车厢，从<span>12306</span>“大字版”到老年旅客电话订票服务，不得不说，铁路部门越来越懂用户的心思，服务也越来越周到了。</p> <p>近年来，随着铁路售票全面数字化、网络化，线上购票已成为绝对主流。然而，对于不熟悉智能手机操作、对复杂验证流程望而却步或视力不便的老年群体而言，“指尖上的春运”无形中筑起了一道数字高墙。</p> <p>电话订票服务的重启与定向优化，实质是为老年群体保留了一条熟悉、直接、低技术门槛的通道。相较于网络购票，电话沟通更符合老年人的信息接收习惯，语言交流能有效降低理解门槛，人工客服也能根据个体需求提供个性化协助。更重要的是，允许线下支付选项，意味着不熟悉移动支付的老人，也能顺利完成购票。</p> <p>电话订票看似 “复古”，实则是精准适老的务实之举。它并非技术的倒退，而是公共服务在追求效率与普及的同时，对普惠性与公平性的必要校准。这种“线上<span>+</span>线下”“技术<span>+</span>人工”的混合服务模式，体现了公共服务设计从“效率优先”向“包容优先”的理念转变。</p> <p>铁路部门的此次探索，也为更广泛的公共服务领域提供了镜鉴。在政务服务、医疗健康、金融通信等行业，能否从中汲取灵感，系统性地梳理老年群体的高频办事痛点，设计出更多人性化的“慢选项”或“辅助模式”？这样的转变不仅仅是增设一部电话那么简单，它要求从服务设计之初就嵌入包容性思维，构建一个“线上优先但不唯一，线下兜底且友好”的混合型服务体系。</p> <p>一张车票，承载着归乡的期盼与团圆的重量。铁路部门在春运前夕推出老年旅客电话订票服务，这份“慢选项”里有适老的温度，令人感动。科技奔腾向前，但社会必须记得回头搀扶那些走得慢的人。在公共领域，适老化服务从来不是“选择题”，而是“必答题”。</p> <p>徐刚</p> <p><span>上游评论投稿邮箱：sypl2020@163.com</span></p> <p style="text-indent: 0em; text-align: justify; font: 16px/32px 'Microsoft Yahei'; color: #404040;">编辑：龙春晖    责编：周尚斗     审核：冯飞</p> <span class="symz">【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频、视频”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请 <span style="color: #0000ff">联系上游</span> 。 </span> 举报